Heliweb Forum

per quelli che: "tanto è impossibile che succeda.."

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Ecureuil01
icon2  view post Posted on 19/5/2011, 19:53




Urca non lo sapevo, meglio così tutti salvi, chissà cosa é successo?????
 
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Il Pigi
view post Posted on 19/5/2011, 20:10




Piantata motore poco dopo il decollo (700 piedi AGL ). Autorotazione perfettamente riuscita e centrata l'elisuperficie da cui era appena partito. Pilota con ca 300 ore. Che dire, tutto il rispetto ed i migliori complimenti, bravo!!!!
 
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view post Posted on 19/5/2011, 20:20

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CITAZIONE (Il Pigi @ 19/5/2011, 21:10) 
......e centrata l'elisuperficie da cui era appena partito. Pilota con ca 300 ore. Che dire, tutto il rispetto ed i migliori complimenti, bravo!!!!

Mi associo!!
 
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BigSkill
view post Posted on 19/5/2011, 21:16




CITAZIONE (Il Pigi @ 19/5/2011, 21:10) 
Piantata motore poco dopo il decollo (700 piedi AGL ). Autorotazione perfettamente riuscita e centrata l'elisuperficie da cui era appena partito. Pilota con ca 300 ore. Che dire, tutto il rispetto ed i migliori complimenti, bravo!!!!

Ste cose succedono purtroppo, ben fatto bravo il pilota.
Qualcuno sa che compagnia era? 300 ore non sono tante, sono curioso!!!

Ok come non detto mi sono risposto da solo ho trovato una foto:
http://www.airplane-pictures.net/images/up...4/21/131602.jpg
 
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ars2
view post Posted on 20/5/2011, 07:48




...ma come qualcuno sbandiera migliaia di ore di volo e in questo caso solo 300 ore?
...complimenti al pilota per la perfetta autorotazione!
 
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view post Posted on 20/5/2011, 08:44
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....vero, complimenti al pilota...
...ma allora i monomotori ogni tanto piantano...
 
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view post Posted on 20/5/2011, 09:39
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... la domanda è retorica :D
 
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BigSkill
view post Posted on 20/5/2011, 13:27




CITAZIONE (canavair @ 20/5/2011, 09:44) 
....vero, complimenti al pilota...
...ma allora i monomotori ogni tanto piantano...

Può sempre succedere, anche alla macchina piu controllata di sto mondo, ecco xè bisogna essere sempre pronti XD
Per essere li con 300 re di volo probabile fosse il figlio del proprietario....
Però cercando in giro nn trovo nessuna informazione riguardo le ore del pilota, siamo sicuri che erano 300 e non 3000? XD
 
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Il Pigi
view post Posted on 20/5/2011, 15:47




Forse essere un pilota con poche ore lo ha aiutato. Sicuramente era ancora molto addestrato alle autorotazioni. Facendo controlli a vari piloti, sia ex militari che civili, che volano molto su plurimotori, ho notato che chiudendo la manetta sul monomotore, raramente reagiscono abbassando nettamente il collettivo. Reazione invece più frequente nei neofiti.
Comunque sia, ripeto, bravissimo!
 
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Ecureuil01
view post Posted on 20/5/2011, 15:58




Mi associo anch'io bravo al pilota, ora però vorrei capire perché il motore ha piantato, solo per una questione di info.
 
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Alouette
view post Posted on 1/6/2011, 14:28




Bravo!!!
 
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view post Posted on 17/10/2011, 14:21
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Eeeh, mi sa che è già il secondo caso di componenti, per i quali non sono previsti controlli periodici, e che poi non ne possono più e falliscono.
 
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helipoint
view post Posted on 19/10/2013, 10:33




Sul sito ANSV vi è il final report....to whom it may concern....
 
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21 replies since 19/5/2011, 18:53   1046 views
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