Light Utility Helicopter (LUH) AW169 ESERCITO ITALIANO

Io credo che la differenza tra la scuola dell'aeronautica e quella dell'esercito sia la stessa che corre tra le scuole di volo pure e le scuole di volo all'interno di operatori dotati di COA/COLA.
Ho vissuto entrambe le situazioni: la prima da allievo e la seconda da istruttore. Dal punto di vista dei syllabus istruzionali non si può dire che ci siano differenze sostanziali. Le buone scuole poi le fanno i buoni istruttori.
A differenza delle scuole pure, però, nelle scuole che operano all'interno di operatori COA/COLA gli allievi vengono in contatto precocemente con realtà operative specifiche; osservano quindi i piloti professionisti nell'esercizio della professione.
Non sempre questo è positivo, IMHO.

Edited by Grasso_Malghese - 1/4/2021, 15:00

Perchè soprattutto nel lavoro aereo, si compiono operazioni in condizioni che nel corso istruzionale sono indicate come estremamente rischiose (es volo con virate a bassa quota e a bassa velocità), delle quali un allievo pilota, soprattutto se costui frequenta un corso commerciale per arrivare a fare quello, non è in grado di comprendere la complessa dinamica.

Egli guarda alla disinvoltura con cui i piloti professionisti compiono quelle che appaiono come delle evoluzioni, s'innamora delle sensazioni che riceve e le vuole emulare.

Questo è un imprinting pericoloso perchè avviene su piloti ancora immaturi.