Rega e Leonardo: fine di un’era?

Volevano bruciare le tappe col 169 e se ne sono usciti con un prodotto … meh! Adesso con vari upgrades cercano di recuperare. Peccato peṛ! Se guardiamo ad Airbus, h175 flop, h160 in consegna da poco, il grosso dei ricavi deriva da 350, h145 e 135.