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Posts written by AlexN3

view post Posted: 29/5/2016, 18:36 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
CITAZIONE (the-ghost @ 29/5/2016, 11:35) 
CITAZIONE (AlexN3 @ 28/5/2016, 19:10) 
E allora buttiamola in vacca la discussione.

ma dai alex ... non prendertela
capisciammè ... stai parlando di una multinazionale di livello mondiale, come se fosse il fabbro di paese che deve farti il cancello di casa

come puoi minimamente pensare, di poter conoscere i dettagli che stanno dietro a certe scelte industriali ... che poi infine siano giuste o sbagliate ci si può discutere ... ma del come ci si è arrivati, forse nemmeno chi ha eseguito le scelte ne è totalmente consapevole ... anche perché, in molti casi, colui a cui spetta la decisione finale, è uno che ci capisce poco nelle specifico e che mette insieme idee di molti altri

Guarda, credimi che non parlo a vanvera. Ti assicuro che le critiche mosse alla strategia commerciale di AH vengono anche da chi ci lavora. Il fatto che sia una multinazionale di livello mondiale (ovviamente, altrimenti non sarebbe una multinazionale) non significa nulla. Errori strategici rilevanti di importanti gruppi industriali non sono nuovi. Ne vuoi uno?L'aver sottovalutato l'AW139 perchè per loro il surplus di potenza che offriva la macchina era "inutile". Poi, guarda caso, iniziano a fioccare richieste di un dauphin e di un ec155 più prestazionali. Indovina chi ha chiesto anni fa di avere dei dauphin con più birra?!Ovviamente se ne escono con il 365N3e 5/6 anni più tardi, poi abbandonato. E con l'H160, solamente 5/6 anni in ritardo.

Poi se per te una multinazionale solo per il fatto di esserlo non sbaglia mai, io mi faccio da parte.

Ciao!:)
view post Posted: 28/5/2016, 08:12 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Anni fa "qualcuno" chiese ad eurocopter di rimotorizzare il 155 e di piazzarci su le Ardiden. La risposta dei francesi in sostanza é stata che il 155 andava benissimo così
view post Posted: 27/5/2016, 17:35 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Per quanto riguarda l'abitabilità in m3 ha più spazio il 139!
Il 155 aveva tutte le carte in regola per sfondare, peccato che i francesi non l'abbiano capito!
view post Posted: 26/5/2016, 08:07 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Io posso solo dire che ci sono operatori che pensavano di poter avere un incremento di prestazioni passando da 109s/365n3 al 169.Ancora non é ben chiaro se sarà così...

Ps: la campagna di marketing sul 169 lo definiva come un "elicottero nato per fare hems e non un riadattamento all'hems come é successo per altri modelli".
view post Posted: 25/5/2016, 18:29 sostituto dell'AW109 sara' l'AW209 - news & eventi
Tra h160 e h175 e questo non so quale possa essere il più brutto!
view post Posted: 23/5/2016, 15:47 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Babba bia!!Spero sia un progetto recuperabile!

Edited by AlexN3 - 23/5/2016, 17:02
view post Posted: 22/5/2016, 22:16 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Bhe a grandi linee fa qualcosa in più di un 365n3 (800hpx2 mtow 4250)
view post Posted: 21/5/2016, 17:14 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Sisi ars hai perfettamente ragione!!Mi chiedevo solo se fosse un contaballe. Va a leggere il commento sulla pagina di helipress
view post Posted: 21/5/2016, 17:00 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Se andate sulla pagina fb di helipress c'è uno che dice di aver parlato con uno che ha fatto il passaggio sul aw169. Poi, si sa che in rete si trovano tante minchiate
view post Posted: 19/5/2016, 09:14 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Rifare e perfezionare non sono la stessa cosa. Dubito che la Rega si prenda impegni finanziari per prodotti non validi.
view post Posted: 19/5/2016, 07:23 AW-169: tutto quello che c'è da sapere - AW-169: sezione dedicata a questo elicottero
Spero risolvano presto i problemi visto che in AH si spinge forte sul 160
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