Posts written by bari18

Sicuramente il video non doveva circolare tanto è vero che se non erro è stato ritirato su FB, come ho già scritto il simulatore ha le marche I-RAIL e questo può far capire da dove viene il video ...
Poi non ho capito MIB, parli di distrazione dell’equipaggio in quella fase? ... credo sia proprio quello che non deve accadere soprattutto in un’equipaggio plurimo e sarà compito della commissione appurare questo
E poi la commissione potrebbe emettere dei suggerimenti alla casa costruttrice magari per aggiungere un’avviso acustico o altro per evitare accada ancora...
certo,il video può essere utile ma la commissione deve fare il suo corso senza essere influenzata da esterni

Non guardi mai Indagini ad alta quota...su DMAX q

Edited by bari18 - 2/4/2021, 13:51

Credo non sia proprio così semplice archiviare l’evento come “il momento del coglione”
L’inchiesta dovrà verificare anche assieme alla ditta se ci sono modifiche da prendere in considerazione
Sempre se sarà confermata l’ipotesi ruotino

Il simulatore ha le marche I-RAIL
e comunque sono d’accordo con GM divulgare questo video mi chiedo che scopo possa avere ...

Però se non erro come dice Pilotastro e dal video si vede ci hanno messo più tempo, rispetto alla simulazione...

E alla GdF arriveranno più o meno a ottobre....dicono

A prescindere dalle foto non si conosce la dinamica dell’incidente, vanno analizzati molti fattori/forze che entrano in campo in un evento del genere, sembrano pochi danni .....ma sembrano!!
Comunque erano in addestramento

Concordo con GM
era in volo o in rullaggio

Scusate non avevo visto.....
MIB cortesemente puoi cancellare il doppione , Grazie

Che fantasia di Nik che usa questo....

Il Tiger non mi sembra un programma molto riuscito...
Mentre ripeto, il Mangusta nell’attuale versione ha ottenuto dei risultati eccellenti sul campo, parliamo teatri di guerra (ampiamente dimostrato)
Con il nuovo progetto non credo si voglia dotarsi di macchine di dimensioni maggiori, l’ Esercito non ne ha bisogno, viene migliorata una macchina ampiamente collaudata con attuali tecnologie

RIP

Spostano di volta in volta il palo.....

Quasi quasi non vi leggo più....
Scopro ora che praticamente tutti non rispettate le regole EASA...

Ma poi, hanno autocertificato che Roma non vuole mentre loro vogliono rivoluzionare tutti i reparti volo nazionali