Incivolo Varese, ancora due vittime

Qui altri particolari al riguardo

Secondo me però un problema comune a molti paesi non riguarda solo la preparazione al volo IFR (perchè bisogna essere anche davvero allenati e non solo addestrati), ma soprattutto la preparazione ad una corretta valutazione del rischio complessivo della missione e, ma qui c'è una voragine di cui i piloti sono reciprocamente responsabili, la capacità a dire seccamente di no se solo c'è il sospetto che il rischio sia eccessivo.