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| ...se l'auto fuoristrada non crea un pericolo imminente/futuro (rischio evolutivo) la rimozione, anche a seguito di incidente con estricazione VVF, non è cmq compito loro....anche in caso sversamento di sostanze inquinanti, dopo un primo contenimento, la rimozione degli agenti inquinanti e la bonifica del sito è compito ARPA....nel caso in questione le motivazioni che possono aver giustificato l'impiego di un elicottero per la rimozione dell'auto possono essere : l'impossibilità di operare con un'autogru ( basta un banalissimo ponticello e relativi limiti di peso per il transito)....impossibilità di averla in posto in tempi ragionevoli senza scoprire oltremodo il dispositivo di soccorso ( automezzo di una lentezza disarmante e in numero ridotto sul territorio)....impossibilità di operare con dispositivi tirfor per mancanza operatori impegnati altrove.......l'articolo parla di ostruzione di un canale di scolo e previste precipitazioni.....in questo caso l'utilizzo dell'elicottero ci può stare....fermo restando l'impossibilità di attuare le altre alternative!!!!!!
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