Ontheroute |
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| Vi tranquilizzo: l'elicottero R22 ultraleggero è a tutti gli effetti lo stesso costruito dalla Robinson, semplicemente con qualche leggera modifica nella strumentazione e in parti di importanza secondaria; per il resto rimane lo stesso immatricolato come aeromobile. Per poter appartenere alla categoria vds deve rientrare nei pesi (450 kg.al decollo come terrestre e 500 come ulm anfibio) e qui l'escamotage all'italiana...il montaggio di due bei galleggianti per poter arrivare ai 500 e restare nei pesi imposti Poi, chiaramente, visto che non ha l'obbligo di seguire gli step manutentivi di un AG, sta nella correttezza e coscienza del proprietario o della scuola effettuare le stesse manutenzioni e sostituzioni delle parti previste dalla Robinson.
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