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| CITAZIONE (il MiB @ 3/8/2011, 03:59) Successe la stessa cosa tra le vecchie e le nuove versioni del sovietico Hind: la versione quadriposto con tettuccio "a serra" aveva l'anticoppia su un lato, le versioni succesive, biposto e col doppio tettuccio a goccia, dal lato opposto. Vero, ma il Main Rotor girava sempre nello stesso senso. Sono passati da un "Pusher" Tail Rotor a un "Tractor" Tail Rotor. Qualcosa di simile è successo anche alla famiglia degli Huey: - 204 Pusher - 205 Pusher (anche se noto come in quelli "moderni" tutt'ora utilizzati, venga spesso "girato") - 212 Tractor - 412 Tractor E a proposito di B3e, quello di CMBH di Pascal Brun mi pare l'esemplare con una migliore documentazione fotografica al momento:     |
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