Elicotteri e....fulmini!

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heliluis

Posted on 4/6/2013, 16:29

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Oggi pomeriggio sotto un esteso temporale con tanto di fulmini, vi erano i due S64 CFS che facevano volo di addestramento e mi chiedevo se vi erano pericoli proprio per le "saette" che li potevano colpire e se i controllori di volo (Pontecagnano?) potevano sospendere l'attività.
Grazie per le delucidazioni.....

Eterno nessuno

Posted on 4/6/2013, 16:49

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I controllori non potevano sospendere l'attività ma, a seguito della richiesta via radio, hanno semplicemente comunicato le condimeteo sul campo.
Dei due elicotteri, uno è giunto sul campo quando il temporale era già in fase calante e non ha presentato alcun pericolo tanto che ha potuto fare tranquillamente due/tre circuiti in tutta calma e sicurezza.

otto1

Posted on 4/6/2013, 16:57

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L'elicottero si comporta come una gabbia di farad. Il fulmine entra da una parte ed esce da un'estremità senza provocare grossi danni.
però è sempre meglio evitare zone temporalesche con fulmini!

Eterno nessuno

Posted on 4/6/2013, 16:59

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...concordo.

heliluis

Posted on 4/6/2013, 17:39

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Ora vado OT (scusatemi): Eterno, posso chiederti quale velivolo piloti......thanks!!

il MiB

Posted on 4/6/2013, 17:45

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velivolo........ http://it.wikipedia.org/wiki/Velivolo
eh, lo so, qui fanno molto i puristi con certi termini :lol:

heliluis

Posted on 4/6/2013, 18:12

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Sei grande MIB :lol:

Lord36

Posted on 4/6/2013, 18:13

Vero, l'elicottero si comporta come una gabbia di faraday...

Ma nei pericoli occorre considerare gli effetti sull'avionica e l'onda d'urto che investe l'aeromobile, specialmente il rotore principale.

Io eviterei, se proprio non me lo ordina il dottore...

Eterno nessuno

Posted on 4/6/2013, 18:23

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Nessuno vola di proposito in un temporale, se puoi lo aggiri...oggi è successo proprio questo.

:rolleyes:

otto1

Posted on 4/6/2013, 18:25

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CITAZIONE (Lord36 @ 4/6/2013, 19:13)

Vero, l'elicottero si comporta come una gabbia di faraday...

scusate... ho sbagliato a scrivere prima.. sti tablet che correggono automaticamente sono una rottura!

sinceramente, non mi è mai capitato un caso di fulmine cha abbia colpito un elicottero.. non so se il manuale prevede un'ispezione. domani controllo.

Eterno nessuno

Posted on 4/6/2013, 18:29

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Mi sembra che diversi anni orsono un elicottero della Bristow nel mare del Nord è stato colpito al rotore di coda da un fulmine...tutti fortunatamente sani e salvi ma elicottero a mollo!!!

:woot:

Lord36

Posted on 4/6/2013, 18:29

Secondo me ti provoca dei danni alle pale RP che l'ispezione la devi fare senz'altro!

Eterno nessuno

Posted on 4/6/2013, 18:31

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CITAZIONE (heliluis @ 4/6/2013, 18:39)

Ora vado OT (scusatemi): Eterno, posso chiederti quale velivolo piloti......thanks!!

...ti ho risposto.

otto1

Posted on 4/6/2013, 18:43

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correggo..
se ti colpisce un fulmine devi togliere tutti i gruppi rotanti e mandarli in revisione. ispezionare la fusoliera e riparare il punto d'ingresso del fulmine e di uscita (manuale A109S).
non mi è mai capitato di fare un'ispezione del genere..

Yuri_Gagarin

Posted on 5/6/2013, 11:40

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Sono numerosi i casi di elicotteri colpiti da fulmini sul mare del Nord e quando è andata male sono finiti in acqua, quando bene hanno dovuto sostituire tutte le pale, la trasmissione, i rimandi idraulici ecc...

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