Posts written by canavair

Ripeto: il nulla osta è solo sulla persona

Confermo, il nulla osta viene rilasciato al gestore e riguarda solo la sua persona, dalla Questura di residenza. Nella procedura certificativa sono previsti diversi documenti, tra gli altri, il comune deve rilasciare il nulla osta sull'impatto acustico. Ma gli stessi "certificatori" sulla completezza della documentazione oltre che sulle caratteristiche fisiche della piazzola sono stati spesso "elastici"...naturalmente non con tutti...

Enac è venuta a conoscenza delle schede "fantasma" reperibili in rete, e dovrebbe porre rimedio quanto prima.

Non coinvolta nel senso che i due enti non si parlano…almeno non per queste cose

Enav non è coinvolta...

Dall’inizio dell’anno ENAC ha avviato verifiche con i gestori di tutte le elisuperfici, ed ha aggiornato il sito. Infatti sono sparite molte piazzole che vegetavano nell’elenco.
Ne ho notizia certa perché contattato, come altri, per una Elisuperficie che gestivo.

Riguardo il link della piazzola inserito nel post, magari l’autore ci può spiegare dove l’ha trovata…

Peccato che sul sito di ENAC non esista quella Elisuperficie... il mio post non era casuale...

https://moduliweb.enac.gov.it/Applicazioni...eli/avio_06.asp

'po esse...

A parte l'abuso edilizio, si può andare oltre confine solo da una Elisuperficie gestita o da un aeroporto. Sicuramente non da una occasionale.

esticazzi...

Gli stipendi di oggi sono quelli di allora, basta convertire le lire in euro per conoscere la loro sontuosità...

Edited by canavair - 14/10/2021, 16:47

Comunque, batteria o meno, una bici in cabina insieme ai passeggeri non si può portare. O meglio, non lo possono fare quelli assoggettati ad Easa.

Io no so nulla, per quello chiedo

Quindi tutto normale?

Fresca di giornata…

Io ricordavo che nelle operazioni multi crew, il pilot not flying aveva altro da fare…