Vigili del Fuoco

Incredibile...non sapevo proprio che esistesse un Power HEMS dei VVF!!

...i vvf del fuoco sono bravissimi a fare il loro lavoro e lo hanno dimostrto nell'emergenza del terremoto...il campo volativo credo nn sia il loro punto forte...

sugli eli che fanno servizio in Sardegna fanno mettere i pazienti sopra una tavola spinale che si fissa ad una pecie di pianale tra la panca e gli strumenti, l'abitacolo dell'eli è uguale identico a quello che vediamo in foto.

quello che chiedevo anche io,senza contare la mancanza di materiale utile per il paziente(ad esempio una pompa siringa),punti di aggancio aggiuntivi per infusioni,un impianto per l'o2 o almeno come sul 117 due bombole grandi,qui si vede solo il ventilatore con sotto un bombolino che ipotizzo da 5 litri,con grandi volumi lo secchi in 20 minuti,un aspiratore di secreti....insomma....manca tutto o quasi....non capisco proprio come si possa lavorare cosi',in piu' con in giro molto materiale che non mi sembra ben assicurato...

Un 412 dei vigili del fuoco, uguale a quello che vedi nelle foto...
Il pianale in realtà non è altro che una specie di semibarella... ma credo che la fissino alla fusoliera e ci mettano sopra la spinle con il paziente.
(In effetti quando ci ho avuto a che fare caricavamo direttamente con la spinale)

Da esterno vi posso dire come la vedo io.
Credo vada diviso il concetto di lavoro sul campo da rispetto delle regole.
Sicuramente in Italia c'è la forte discrepanza pubblico/privato;il tutto regolamentato da leggi differenti,quello che è libero per il pubblico non lo è per il privato.
In questo settore funziona alla stessa maniera:i privati hanno dei limiti operativi dettati dalle leggi che i gestori pubblici(enti)non hanno.
Quindi è palese che operano per certi versi con un margine minore rispetto ai colleghi di ditte private.
Per quanto riguarda il lavoro sul campo,invece,colleghi liguri mi dicono che pur patendo fortemente dei disagi logistici(per primi vorrebbero macchine attrezzate diversamente)riescono comunque ad erogare un servizio di qualità,le professionalità sanitarie sono rispettate(medico ed inf. di area critica di ospedali importanti),quelle tecniche sostanzialmente anche,con due SAF a bordo ci mancherebbe anche che non lo fosse.
Credo che se il servizio fosse regolamentato meglio ed equiparato a quello dato dai colleghi delle ditte private non ci sarebbe da discutere.
Presumo che si possa rimanere a scrivere per cento anni sull'utilità,tutta italiana,di dotare OGNI ente di un bell'elicottero anche laddove non ce ne è un reale bisogno,ma questo non credo sia sinonimo di male utilizzo da parte di alcuni.
Comunque ora gli amici liguri stanno aspettando con ansia il Grand nuovo in modo da poter operare sicuramente meglio.
Quello che lascia però stupito è perchè avere poi un Power Hems non utilizzato per quel servizio,certo non ci carichi 7 persone di equipaggio come fanno sul 412,ma almeno starebbero più comodi....

Salut..